1. Суворо уникайте забруднення дизелем, бензином та іншими маслами.
2. Нові та старі клинові ремені не можна змішувати з кордовими та шнуровими клиновими пасами.
3. При використанні намагайтеся уникати прямих сонячних променів і дощу. Під час носіння використовуйте інструменти, щоб сильно підняти, і одягайте захисні чохли.
4. Температура використання повинна бути нижче 50 градусів.
5. Кількість пісень в секунду не повинна перевищувати 40.
6. Після регулярного регулювання натягу трикутної стрічки вона все одно не відповідає зазначеним вимогам і потребує заміни на нову трикутну стрічку. При заміні всі ремені на одному шківі повинні бути замінені одночасно. В іншому випадку, через різницю в довжині між старим і новим, розподіл навантаження на клиновий ремінь є нерівномірним, що призводить до вібрації та нестабільної передачі клинового пасу, що знижує робочу швидкість клиноремінної передачі.
7. Під час використання робоча температура клинового ременя не повинна перевищувати 60 градусів, і не застосовуйте мастило для ременя випадково. Якщо поверхня клинового ременя випромінює світло, це означає, що клиновий ремінь проковзнув. Необхідно спочатку очистити поверхню ременя від бруду, а потім нанести відповідну кількість воску для ременя. Для чищення клинового ременя використовуйте теплу воду замість холодної та гарячої.
8. Міжцентрова відстань великого та малого шківа має бути більшою за діаметр великого шківа та меншою за суму діаметрів сторін великого та малого шківа.
9. Співвідношення швидкості ведучого колеса до пасивного колеса на 1:10 вище, а робоча швидкість звичайного клинового ременя становить 25 М/с.
